Wälder-Ketten in Aktion: Bauwirtschaft

Wer schon mal auf dem Bau gearbeitet hat, kennt den rauen Alltag, der dort herrscht. Bei unseren Ketten zum Heben von Lasten ist deshalb immer die vierfache Sicherheit eingerechnet – nachgewiesen durch entsprechende Tragkraftpaletten, die für Zuverlässigkeit und Belastbarkeit „made by Wälder“ stehen. Dennoch kann es vorkommen, dass diese Sicherheitsreserve ausgereizt und die Ketten extrem belastet werden. Wie lässt sich nun feststellen, ob das Kettengehänge überlastet und damit ein Sicherheitsrisiko produziert wurde? Es gibt zwei gute Möglichkeiten und eine hervorragende, dies zu testen:

Möglichkeit 1:
Sie fahren zum Konfektionär, geben die Kette zur Prüfung ab und nehmen gleich eine neue mit, um Ausfallzeiten auf der Baustelle zu vermeiden.

Möglichkeit 2:
Sie lassen einen Prüfservice auf die Baustelle kommen, der einen entsprechenden Sicherheits-Check durchführt.

Möglichkeit 3, angeboten vom Ketten-Profi Wälder:
Die Wälder-Lasthaken GH und EH sind mit zwei sogenannten Prüfpunkten ausgestattet. Hier ist ein Maximalmaß in Millimeter angegeben, welches nicht überschritten werden darf. Sollte dies doch einmal der Fall sein, wissen Sie, dass der Haken und damit in der Regel auch die Kette überlastet wurde und ausgemustert werden muss.

Auch beim Rammen von Spundwänden wirken raue Kräfte. Dabei kommt es schon mal vor, dass die Ösen an den Spundwandbohlen das Normalmaß überschreiten. Wenn aber die Ösen zu stark ausgeweitet worden sind, besteht die Gefahr, dass sich die Knebel der Spundwandketten unbeabsichtigt aushängen und die Bohlen umfallen oder herunterstürzen. Auch hier haben wir die passende Lösungsidee: Eine längere Knebelausführung schließt diese Sicherheitslücke schnell und zuverlässig.

Ein weiteres Beispiel für gute Ideen, made by Wälder ist der Fall eines Schalungsherstellers: Von ihm gefertigte Sonderhaken sollten mit hochfesten Ketten verbunden werden. Die nahe liegende Lösung wären Standard-Verbindungsglieder. Da die Verbindungsglieder jedoch eine äußere Breite nicht überschreiten durften, mussten schmalere Sonderglieder eingeschweißt werden. Kein Problem für unsere Einzelglieder-Schweiß- und Vergütungsanlage. Denn die Probleme unserer Kunden sind die schönste Herausforderung für unsere Ideenschmiede.